Kolej wąskotorowa

Sieć kolei wąskotorowych na Pomorzu Zachodnim historycznie obejmowała ok. 800 km torów i była jedną z największych tego typu sieci w Polsce. Cała sieć podzielona jest na 8 części, którymi dawniej zarządzały następujące firmy:

1. Stargardzka (SKB - Saatziger Kleinbahn AG)
2. Reska (RKB - Regenwalder Kleinbahn AG)
3. Gryficka (GbKB - Greifenberger Kleinbahn AG)
4. Kołobrzeska (KKB - Kolberger Kleinbahn AG)
5. Koszalińska (KBB - AG der vereinigten Kleinbahnen der Kreise Köslin, Bublitz und Belgard)
6. Sławieńska (Schlawer Kreisbahn)
7. Słupska (STB - Stolper Kreisbahnen AG)
8. linia CPO (AG Kleinbahn Casekow-Penkun-Oder)

Przez Dobrą przebiegały dwie linie Stargardzkiej i Reskiej Kolei Wąskotorowej. Pierwsza z nich ze Stargardu do Kani została wybudowana w maju 1895 r., a następnie przedłużono ją w listopadzie do Dobrej, gdzie w kolejnym roku połączono z linią do Reska. Kolejowe połączenie Dobrej ze Stargardem zostało zamknięte w  2001 r.

Druga linia kolei biegała z Dobrej przez Mieszewo do Łobza, należała ona do Reskiej Kolej Wąskotorowej i została uruchomiona w lipcu 1896 r. Połączenie to funkcjonowało nieprzerwanie do  1991 r. W 1993 r. odcinek Mieszewo- Łobez został rozebrany. Stacja kolei wąskotorowej nosiła kilka nazw; Dobra-Południe, Dobra Nowogardzka i Dobra Nowogardzkie. Istniejący tabor wraz z torowiskiem i zabytkowymi budynkami stacji znajdują się w rękach PKP.